皮革耐磨脫色試驗(yàn)機(jī)通過(guò)模擬皮革在使用過(guò)程中與外界的摩擦作用，采用往復(fù)或旋轉(zhuǎn)摩擦方式，測(cè)試皮革表面的耐磨性、色牢度及涂層附著力，憑借摩擦壓力可調(diào)、測(cè)試次數(shù)可控、適配多種摩擦介質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，成為制鞋、箱包、家具等行業(yè)評(píng)估皮革耐用性的核心檢測(cè)設(shè)備，為產(chǎn)品品質(zhì)分級(jí)與質(zhì)量管控提供關(guān)鍵依據(jù)。?

　　在制鞋行業(yè)，皮革耐磨脫色試驗(yàn)機(jī)是鞋用皮革質(zhì)量的準(zhǔn)入門檻。鞋面、鞋底皮革的耐磨性直接決定鞋子使用壽命，色牢度則影響穿著美觀度。例如在皮鞋生產(chǎn)中，針對(duì)鞋面頭層牛皮需進(jìn)行馬丁代爾耐磨測(cè)試：設(shè)定12kPa壓力、20000次摩擦循環(huán)，測(cè)試后皮革質(zhì)量損失需≤5mg，且摩擦布上的沾色等級(jí)需≥4級(jí)，確保皮鞋長(zhǎng)期穿著不易磨損、掉色；針對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋鞋面的合成革，需通過(guò)往復(fù)摩擦測(cè)試，驗(yàn)證涂層是否脫落、底色是否露底，避免運(yùn)動(dòng)中鞋面磨損影響鞋子功能性。?
 

　　箱包與皮具行業(yè)，該試驗(yàn)機(jī)是產(chǎn)品耐用性的核心驗(yàn)證工具。箱包面料、手袋表面皮革常因日常使用中的摩擦導(dǎo)致磨損、脫色，影響產(chǎn)品外觀。在皮包生產(chǎn)中，針對(duì)真皮面料需測(cè)試其耐磨性能：采用直徑16mm的摩擦頭，500g壓力下摩擦1000次，皮革表面無(wú)明顯劃痕、起毛視為合格；同時(shí)通過(guò)脫色測(cè)試，用白色棉布摩擦后棉布沾色等級(jí)需≥3-4級(jí)，防止使用中染色衣物。在拉桿箱生產(chǎn)中，針對(duì)箱面皮革的耐磨測(cè)試要求更嚴(yán)苛，需在200kPa壓力下摩擦30000次，確保箱體在托運(yùn)過(guò)程中抵御行李箱傳送帶的摩擦損傷。此外，在皮帶生產(chǎn)中，試驗(yàn)機(jī)可測(cè)試皮帶扣與皮革接觸部位的耐磨性，避免長(zhǎng)期使用導(dǎo)致皮帶表面磨損開(kāi)裂。?

　　家具與汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，皮革耐磨脫色試驗(yàn)機(jī)同樣不可少的。沙發(fā)、座椅用皮革需承受長(zhǎng)期坐臥摩擦，耐磨性能要求高：沙發(fā)真皮面料需通過(guò)馬丁代爾耐磨測(cè)試50000次以上無(wú)明顯破損，色牢度測(cè)試中沾色等級(jí)≥4級(jí)，確保家庭使用10年以上仍保持良好外觀；汽車座椅皮革除常規(guī)耐磨測(cè)試外，還需結(jié)合高低溫環(huán)境進(jìn)行摩擦測(cè)試，驗(yàn)證惡劣溫度下皮革的耐磨穩(wěn)定性，避免夏季暴曬、冬季低溫導(dǎo)致皮革磨損加速。在汽車內(nèi)飾生產(chǎn)中，針對(duì)方向盤真皮套的耐磨脫色測(cè)試，要求摩擦10000次后無(wú)掉色、無(wú)涂層脫落，保障駕駛過(guò)程中的使用體驗(yàn)與安全性。?